武汉高端路灯发出的光具有单向性，没有光的漫射，通过对led太阳能路灯进行二次光学设计，将led太阳能路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高光照效率，以达到节能目的。 LED路的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效led太阳能路灯比高压钠灯强（这个总体光效是理论上的，大功率led太阳能路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED）。路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而led太阳能路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，led太阳能路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。
确定当地的主风向。led太阳能路灯应该装在主风向的上风头。例如：内蒙古大部分地区经常刮西北风，那么风力机应该安装在房屋的西北方向，从而减少房屋对风的遮挡作用。有时风速垂直切变，会影响风轮的运作，因此要选择合适的led太阳能路灯安装高度。一般情况下，在障碍物比较多又比较近的地方，led太阳能路灯必须安装在离房屋较近的地点时，一定要加高风力机的安装高度。
高端路灯使用太阳能光伏电池提供电能，太阳能作为一种绿色环保的新能源，“取之不尽，用之不竭”。led太阳能路灯的安装简单方便，无需像普通路灯那样做铺设电缆等大量基础工程，只需要有一个基座固定，所有的线路和控制部分均放置在灯架之中，形成一个整体。led太阳能路灯的运行维护成本低廉。路灯使用的太阳能供电，除了阴雨天转换成市电供电会产生小部分电费成本外，运行成本几乎为零。
一、太阳能灯光互补路灯最适合光风资源丰富地区，路灯适合推广应用的地区就是风能资源和光能资源都比较丰富的比如我国西北部地区和东南部地区，这些地区应用风光互补路灯，稳定性强，在光能较弱而风力较强的时候可以由小型风机提供储能来源，而风和日丽的时候则可主要由光伏系统提供储能。二、风光互补系统风力低时同样可以启动。led太阳能路灯厂家的风机设计小巧，对风力的感受级数少，在二点零米每秒的气流速度之下就可以启动，二点五米每秒即可充电，而且在台风风力较强的地区，设计高端路灯工厂还可以为led太阳能路灯作抗最大十四级风力的防风设置以及应对沿海地区盐分大、湿度大的相应防腐蚀设计。
其部分优势无法在城市道路照明中得到完全发挥，也存在部分明显的缺陷。当然部分照明效果好、功率较低的高端路灯工厂已经能满足使用要求。我们可以在一些照度等级偏低，照明要求相对不高的道路上，使用这类节能效果比较好的LED路灯产品进行尝试。建议路灯建设和管理单位尝试考虑在小街小巷的路灯改造，商业步行街的路灯建设，公园游步道的路灯建设等方面采用优质的LED路灯产品，为路灯的发展和应用积累经验，同时实现节能减排，降低能耗的目标。
虽然高端路灯比较节约，但我们也不可能在短时间内换掉所有的市电路灯。在一条十米宽的双车道上，每隔30米就有一根10米高150W的Led路灯，这几百根造价7300元的路灯，会在日落后15分钟内打开。这些路灯发出由蓝光和黄色荧光粉混合而成的白光，做一根路灯病不容易，太暗肯定不行，太亮了又晃司机的眼睛。那么这些路灯又是如何管理的呢？对此比较好奇的朋友可以看看回形针博主的视频。
