高端led太阳能路灯的控制系统比单一的新能源控制要更为复杂一些，不单单能够控制光能效应，而且还会对照明时间，充电的过量状态对蓄电池实施保护措施，还有欠压保护，在系统过载或者过度防电的状态下，同样还可以采取保护措施，而且控制系统的核心能力在于在风能和光能提供的电能电压超过十五伏特但是小于二十四伏特的情况下，能够升至二十四伏特保证系统能够正常工作。led太阳能路灯所采用的蓄电池，充放电是在持续不断地进行着的，所以现在的led太阳能路灯都采用免于维护的胶体蓄电池。
目前北京高端广泛采用的有铅酸免维护蓄电池，led太阳能路灯普通铅酸蓄电池和碱性镍镉蓄电池三种。2．容量选择蓄电池容量过小，不能满足夜晚照明的需要；容量过大，蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，也造成浪费。蓄电池容量(Ah)与负载容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：连续阴雨天数较少地区约为3～4倍以上，连续阴雨天教较多地区约为5～6倍以上。3．蓄电池联结并联连接时．要考虑各单体电池间的不平衡影响。并联组数不宜超过4组。注意蓄电池防盗。
LED光源质量：高端led太阳能路灯的光源一般采用的是LED灯头，因为LED的灯头有很多的优点，照明寿命长（可有50000个小时左右），且在使用的时候不会散发过高的热量，这点就极大的延长了光源的使用寿命。连续的数个阴雨天中也可以正常使用：太阳能路灯是利用太阳能进行发电的，因此在没有阳光的日子里也能够正常的进行照明工作。而led太阳能路灯厂家在进行太阳能路灯设计方案的时候也会考虑到这些方面的问题，再通过与客户的沟通中，太阳能路灯工厂根据客户给出当地的阴雨天气情况进行配置适合的路灯配件，以解决当地最多的连续阴雨天时也能够工作，不至于出现没电熄灯的情况。
在高端led太阳能路灯控制器内设置TVS(瞬态电压抑制)防雷保护．蓄电池在有光照太阳能电池板所发出的电能储存起来，到夜晚需要照明的时候再释放出来。有太阳能路灯工厂开发出不用蓄电池的led太阳能路灯系统；太阳能电池组与电网并联．由控制电路进行切换．投资少，运行和维修费用省，能耗少，系统运行稳定。适用于近市网的路灯、庭院灯、广告灯箱等。重点讨论有蓄电池的太阳能路灯系统．1）铅酸(CS)蓄电池：适于低温高倍率放电，比能量偏低，目前大部分太阳能路灯采用。密封免维护，价格低。注意防止铅酸污染，应逐步淘汰。2）镍镉(Ni-Cd)蓄电池：放电倍率高、低温性能好，循环寿命长，小型系统采用。注意防止镉污染。3）镍氢(Ni-H)蓄电池：高倍率放电，低温性能好，价格便宜，无污染，为绿色环保电池。小型系统采用。要大力提倡．
