1、优质路灯的设计配置时电池板功率小可能会造成蓄电池充不满，刚开始使用时表现正常，但是经过了几次阴雨天，灯就开始暗下来，不到一年的时间就整个都变成一片漆黑，这种情况比较多见。因此，我们在配置电池板时，所选的功率一定要合适。2、路灯在设计配置的时候若是蓄电池容量偏小或者是led太阳能路灯控制器的设置上没有符合当地的实际情况，而造成连续阴雨天超过了3天后亮度减小的话，会是在连续阴雨天数多的时期较为容易出现的问题，其他时候可能会显得比较正常，但是一旦当地的阴雨天数经常超过控制器的设置时，将会给蓄电池带来巨大的负担， 从而造成蓄电池过早老化、寿命减少等损坏情况的发生。因此，我们在设置控制器的时候，一定要详细、准确地考虑当地的阴雨天数。
一、太阳能灯光互补路灯最适合光风资源丰富地区，路灯适合推广应用的地区就是风能资源和光能资源都比较丰富的比如我国西北部地区和东南部地区，这些地区应用风光互补路灯，稳定性强，在光能较弱而风力较强的时候可以由小型风机提供储能来源，而风和日丽的时候则可主要由光伏系统提供储能。二、风光互补系统风力低时同样可以启动。led太阳能路灯厂家的风机设计小巧，对风力的感受级数少，在二点零米每秒的气流速度之下就可以启动，二点五米每秒即可充电，而且在台风风力较强的地区，设计优质路灯厂家还可以为led太阳能路灯作抗最大十四级风力的防风设置以及应对沿海地区盐分大、湿度大的相应防腐蚀设计。
现阶段太阳能设施的维护。优质路灯与普通路灯相比除了在设计、安装等方面要求较为特殊和繁琐外，其维护也有着特殊的要求，以太阳能电池板为例，平时维护中要检查太阳能电池板的方位角；有无树枝、树叶或其他外来物直接遮挡；是否在其他物体的阴影区；表面是否有裂纹、积灰、脏污；单体是否有龟裂、连线是否平整都是检查范围。而蓄电池则是维护中的大困难，路灯太阳能蓄电池等设备通常安装在灯杆底座内，因其体积较大，不可能在灯杆底座上加开大有电器门以供更换修理，只能加大底座体积，若需维护和更换时一般都将灯杆拆除吊起，工作完毕后再重新安装上去，而目前正常蓄电池的使用寿命在2～3年，在其寿命周期内还要经常检查蓄电池的充电放电情况，随时观察电极或接线是否有腐蚀或接触不良之处。可以想象这个工程量是多么的庞大。
太阳能电池板是优质路灯中的核心部分，也是led太阳能路灯中价值最高的部分。在太阳光充足日照好的东西部地区，采用多晶硅太阳能电池为好，因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单，价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区，采用单晶硅太阳能电池为好，因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的情况下比较好，因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。无论太阳能灯具大小，一个性能良好的充电放电控制器是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命，路灯必须对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天延长路灯工作时间。
