在生产路灯控制器内设置TVS(瞬态电压抑制)防雷保护．蓄电池在有光照太阳能电池板所发出的电能储存起来，到夜晚需要照明的时候再释放出来。有太阳能路灯工厂开发出不用蓄电池的路灯系统；太阳能电池组与电网并联．由控制电路进行切换．投资少，运行和维修费用省，能耗少，系统运行稳定。适用于近市网的路灯、庭院灯、广告灯箱等。重点讨论有蓄电池的太阳能路灯系统．1）铅酸(CS)蓄电池：适于低温高倍率放电，比能量偏低，目前大部分太阳能路灯采用。密封免维护，价格低。注意防止铅酸污染，应逐步淘汰。2）镍镉(Ni-Cd)蓄电池：放电倍率高、低温性能好，循环寿命长，小型系统采用。注意防止镉污染。3）镍氢(Ni-H)蓄电池：高倍率放电，低温性能好，价格便宜，无污染，为绿色环保电池。小型系统采用。要大力提倡．
要对深圳生产路灯头进行检测，看路灯是否正常亮灯，如果亮灯的话则可以正常使用，如果不能则需要进行更换。对于灯杆要经过热镀锌处理，确保表面是光滑的，无色差，没有针孔，并且在使用后不会出现表皮脱落的现象。不会突然熄灭：太阳能路灯是以吸收太阳的太阳能量作为能源的，出太阳的时候给蓄电池充电，环境昏暗到一定程度的时候蓄电池就会给路灯照明工作提供运作的电量，所以不会发生突然间就熄灯的情况。路灯采用的是直流电源，只有极小的机率会发生问题，而如果是太阳能蓄电池发生了问题，那也不会发生突然就熄灯的情况，而是会在之后的一段时间内逐渐的变暗。这时候加大对于太阳能路灯的质量检测，以避免产生一些不必要的损失。
其部分优势无法在城市道路照明中得到完全发挥，也存在部分明显的缺陷。当然部分照明效果好、功率较低的生产路灯厂家已经能满足使用要求。我们可以在一些照度等级偏低，照明要求相对不高的道路上，使用这类节能效果比较好的LED路灯产品进行尝试。建议路灯建设和管理单位尝试考虑在小街小巷的路灯改造，商业步行街的路灯建设，公园游步道的路灯建设等方面采用优质的LED路灯产品，为路灯的发展和应用积累经验，同时实现节能减排，降低能耗的目标。
现阶段太阳能设施的维护。生产路灯与普通路灯相比除了在设计、安装等方面要求较为特殊和繁琐外，其维护也有着特殊的要求，以太阳能电池板为例，平时维护中要检查太阳能电池板的方位角；有无树枝、树叶或其他外来物直接遮挡；是否在其他物体的阴影区；表面是否有裂纹、积灰、脏污；单体是否有龟裂、连线是否平整都是检查范围。而蓄电池则是维护中的大困难，路灯太阳能蓄电池等设备通常安装在灯杆底座内，因其体积较大，不可能在灯杆底座上加开大有电器门以供更换修理，只能加大底座体积，若需维护和更换时一般都将灯杆拆除吊起，工作完毕后再重新安装上去，而目前正常蓄电池的使用寿命在2～3年，在其寿命周期内还要经常检查蓄电池的充电放电情况，随时观察电极或接线是否有腐蚀或接触不良之处。可以想象这个工程量是多么的庞大。
深圳生产路灯与常规路灯不同的是，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于道路。外罩可用制作，耐高温达135度，耐低温达-45度。led太阳能路灯要能够更好地满足夜间的使用要求，路灯满足人们的照明使用需求及正常使用，那就必须在使用过程中，要多加注意LED相关的正确使用方式和安装方法。1.首先使用大功率led太阳能路灯的时候，必须是要按照现场照明的实际照明需求进行安装，同时也要调整好灯具的位置以及高度。2.其次要确定灯具合适的安装方式，调整好安装支架，然后按灯具到电源接电的距离，准备相应长度的三芯电缆线。
